&注意; &注意; &注意; &注意; &注意; &注意;日々の建設や特殊な作業に使用される高所作業装置は非常に便利ですが、異常気象に直面すると安全上のリスクが伴います。今回は異常気象下での高高度航空機利用時の注意点をご紹介します。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意; 風速が12.5m/sを超える場合は、高所作業を中止し、車両を回収状態にしなければなりません。このまま作業を続けると風で倒れ、設備が破損したり、人身事故が発生したりする恐れがあります。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意; 当社の大型機器のほとんどは屋外で動作しますが、多くのコンポーネントは IP67 の防水性を備えていますが、湿気の多い環境に長時間放置すると依然として水蒸気が発生し、電気部品がショートして燃焼する可能性があります。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意; また、エンジンの吸排気ポートにも雨が入る可能性があり、吸気口からの水が燃焼室に侵入すると、エンジンに回復不能な損失が発生します。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意; また、油圧タンクにはベントが付いていることが一般的ですが、雨が混入した作動油が混入すると作動油の乳化や劣化が起こり、油圧部品の摩耗が促進され、さまざまな故障の原因となります。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意;雷雨が発生した場合は、高所での作業を必ず中止し、車両を回収状態にしてください。高空にある航空機の装備は、落雷を受けると非常に雷針の影響を受けやすく、その結果に影響を及ぼします。想像を絶するものです。

&注意; &注意; &注意; &注意; &注意;高温の天候が続くと、車両の電線外皮の老化が進行し、内部配線の高温化が進み、回路がショートして火災が発生しやすくなります。

&注意; &注意; &注意; &注意; また、高温はエンジンにも影響を及ぼし、エンジンの出力低下や高温沸騰の危険性があり、深刻な場合にはエンジンの重大な故障につながる可能性がありますので、高温の天候下での作業では、常に車両の状態を観察するように注意する必要があります。

&注意; &注意; &注意; &注意;要約すると、起こり得るさまざまな自然災害の発生を避けるために、私たちは事前に天気に注意を払う必要があります。建設中に異常気象が突然発生した場合は、悪天候による不必要な機器の損傷や死傷者を避けるために、建設を直ちに中止し、車両をできるだけ早く撤去する必要があります。