高所作業車、路面電車か薪を選ぶ？ - すべての人には弱点と強みがあります

高所作業車の適用範囲の継続的な拡大と建設現場での多機能機器の需要の増加に伴い、電動高所作業車は中国市場で徐々に人気が高まっています。電気用品は簡単にレンタルできますか？電気自動車とディーゼル機器のどちらを購入した方が良いでしょうか?

まずは現場の施工状況を分析する必要があります。

住宅の改修、都市工学のメンテナンス、その他のプロジェクトなど、静かな環境を保護するための特別な要件がある現場の場合は、路面電車を使用するのが最善です。

路面電車を利用する場合は、現場に十分な充電電力があるかどうかを考慮する必要があります。複数のアーム車両が必要な大規模な建設現場の場合、現場車両の台数が多く、集中充電は配電盤に負担がかかりすぎ、充電電圧が不安定になりやすいため、ディーゼル車両の方が良い選択です。現時点では。さらに、高架橋の市営建設プロジェクトや現場建設プロ​​ジェクトなどの建設プロジェクトも考慮する必要があり、電力の利用状況が悪く、充電が不便であるなどの問題も発生します。

敷地の路面状況も考慮すべき要素です。道路状況が比較的悪く、路面に凹凸があり、水が多すぎる場合、路面電車の使用はバッテリーや回線の故障を引き起こしやすくなります。ディーゼル車はオフロード性能が優れており、荒れた地形にも容易に対処できます。

高所作業の施工高さ：敷地が平坦で施工高さが20メートル程度の場合は路面電車の利用が便利です。ただし、高さ30メートルを超える超高所の建設現場に遭遇した場合、電動アーム車両の安定性はまだ検証されていません。特に大型アーム車両はバッテリー容量が大きすぎるため、充電の安全性に危険が潜んでいます。

また、現場プロジェクトの工期が逼迫しているかどうかも考慮する必要があります。路面電車は充電が必要なため時間がかかり、特別な納期のあるプロジェクトに遭遇した場合はディーゼルを優先する必要があります。車両。ディーゼル車両は長時間稼働し続け、夜間に建設する必要があるプロジェクトも通常どおり稼働できます。電気自動車は連続工事時間が長く、現場の工事進捗状況を把握するため、一定の欠点があります。

次に、レンタル運営コストの観点から、路面電車とディーゼル車の違いは何でしょうか？詳細。

まず取得コストを見てみましょう。調達コストの観点から見ると、路面電車は同等クラスの石油車両に比べて相対的に高価になります。使用コストの面では、電気機器は燃料を消費しないため、燃料費をある程度節約できます。しかし、私たちが注意する必要があるのは、現在、サイトの料金はパッケージ総額で支払われていることです。サイトで電力が急増した場合、電気は請負業者に支払わせる可能性があり、計算上、電気自動車の使用コストも増加します。

その後の維持費について言えば、ディーゼル駆動システムの維持管理が不要になるため、相対的に路面電車の維持費は安くなり、簡素化されます。しかし、中国では電気機器は近年登場したばかりで、製品の性能が市場で検証されていません。さらに、電気自動車のバッテリー性能は時間の経過とともに徐々に低下するため、後期のバッテリー交換コストを過小評価すべきではありません。

同時に、ここで考慮する価値のある問題は、デバイスの最終使用コストは購入コストや消費電力/燃料消費量などだけでなく、保証率も考慮する価値があるということです。電気機器は使用費や維持費が安いものの、保証率も低く、中古市場での販売が困難です。